「三十一日目/びっくり集中」を編集中 (節単位)

==<span style="color: #0000ff; background: ;" >P96</span>==
===<span style="color: green; background: ;" >2コマ目</span>===
====[[蕪羅亭魔梨威|魔梨威]]をはねる車====
トヨタ・スプリンタートレノAE86型（通称：ハチロク）。<br />
カーボンボンネットやホイール形状から、しげの秀一の漫画『頭文字D』に登場する主人公・藤原拓海の愛車にそっくりである。
===<span style="color: green; background: ;" >6コマ目</span>===
====[[暗落亭苦来|苦来]]「東京の一極集中や 取引先の一極集中は大きなリスクを負う」====
;東京の一極集中
:
首都機能移転については日本では1950年代からしばしば検討されてきたが、1965年に推進派の河野一郎建設大臣（当時）が亡くなってからは頓挫。1990年代に再度候補地選定会議が開かれ、阪神淡路大震災や地下鉄サリン事件などの大事件の発生などもあって移転分散に向けた動きは積極性を増したが、候補地が絞り込めぬまま次第に下火になり、2000年代以降は[[小泉純一郎]]首相（当時）も消極的な姿勢であったため国政における審議は凍結状態になった。<br />
[[東日本大震災]]発生以降、大規模災害における首都機能維持が危惧されているが、「東京は日本の原動力」を公言する[[石原慎太郎]]都知事は絶対反対を唱えており<ref>参院・衆院議員時代は首都機能移転の推進派だったが、都知事選の初出馬に際して移転反対を公約とし、都知事時代は一貫して反対の立場を貫いている。</ref>、全く進んでいない。<br />
一極集中のリスクについては[//ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E4%B8%80%E6%A5%B5%E9%9B%86%E4%B8%AD#.E5.95.8F.E9.A1.8C.E7.82.B9 Wikipedia>http]にも詳しい。

;取引先の一極集中
:
かつてインベーダーゲームからファミコン等各種ゲーム機、マッキントッシュ等PCメーカーと幅広く取引して秋葉原最大の電子部品企業に成長した加賀電子のような独立系企業は一極集中のリスクは少ないが、大企業の系列子会社や自動車の部品下請メーカーなどは事業形態上、親会社や元請との取引が売上の大半を占める場合が多い。不況などで発注が減ったため他業種からの製造を請けたり、独自商品を開発して下請以外に営業分野を広げる企業も出始めている。<br />
有名な例では自動車部品メーカーのデンソーがある。トヨタ自動車の赤字開発部門から分離独立で創業した当初は累積赤字と業績の振るわなさから社名にトヨタの名を冠することを禁じられたほどだったが<ref>この因縁ゆえかは定かでないが、創業以来現在までトヨタグループには属しているものの歴代社長全員が社内生え抜きで占められており、トヨタグループの中では異例の存在である。</ref>、自動車性能と電子技術の向上とともに着々と業績を拡大し、世界最大の部品メーカーに成長。自動車部品の他にも無線機、自動車電話、携帯電話、半導体、給湯器、冷凍装置、エアコン、ロボット開発などその生産分野は多岐に渡る。携帯電話カメラで読み取るQRコードもデンソーの開発によるものである。