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198話『ブンカとカワウソの冒険』
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==<span style="color: blue; background: ;" >P110</span>== ===<span style="color: green; background: ;" >1コマ目</span>=== ====看板「鉄道研究部 鉄研!」==== ====張紙「通達 地味においす」==== ====看板「部員のNゲージ 私物展示」==== Nゲージは鉄道模型の規格のひとつ。<br /> 軌間(線路の幅)が9mm(英語:'''N'''ine、仏語:'''N'''euf、独語:'''N'''uen)であることから「Nゲージ」もしくは「Nスケール」と呼ばれる。<br /> 日本ではNゲージの鉄道模型が主流となっている(海外は軌間16.5mmのHOゲージが主流)。<br /> これはHOゲージと比べて模型を走らせるスペースが確保できる点と、Nゲージの大きさでも容易に模型制作やジオラマ制作が出来る日本人ならではの器用さや根気強さがあるといわれている。 ===<span style="color: green; background: ;" >2コマ目</span>=== ====張紙「ご案内 展示物は写真を拡大コピーしたものです(白黒)」==== ====右端にいるマスコット==== 目と嘴の形から、JR東日本のSuicaカードのキャラクターであるペンギン(ただし色は白)。<br /> こちらのペンギンのモデルはアデリーペンギン。 ===<span style="color: green; background: ;" >5コマ目</span>=== ====部員A「オレは真実の鉄道ファンのり鉄!」<br />部員B「オレこそ真実の鉄道ファンとり鉄!」 [#s7723937] ==== 鉄道に乗る事が趣味の鉄道ファンを俗に「'''乗り鉄'''」と呼ぶ。<br /> 鉄道旅行を目的とするものと、単純に目的路線を通ることもしくは目的の列車そのものに乗車することを目的とするものとがある。 JR全線完乗など「目的路線をすべて通る」こと目的を持った乗り鉄も少なくない。国鉄完乗は1978年7月に出版された作家・宮脇俊三の旅行記『時刻表2万キロ』がきっかけ。これに触発された国鉄も「いい旅チャレンジ20,000km」キャンペーンを行っていたことも。2003年には[[NHK]]テレビの「列島縦断 鉄道乗りつくしの旅〜JR20000km全線走破〜」企画で、俳優の関口知宏がJR路線全線の完乗を果たしている。<br /> また、鉄道写真を撮る事を趣味にしている鉄道ファンを「'''撮り鉄'''」と呼ぶ。<br /> 被写体として鉄道車両の写真をきれいに撮る事、あるいは風光明媚な場所を通過する瞬間の車両を撮る事などを目的にしている。趣味から進んで、鉄道写真の撮影を専門とするプロの「鉄道写真家」も存在する。<br /> その一方で、撮影を巡って他の人とトラブルになったり、線路や立ち入り禁止区域に侵入し付近の住民から苦情が出たり鉄道の運行を妨害してしまったり、果ては列車に轢かれて亡くなる者が出るなど、マナーの悪さが目立っているケースもある。 ちなみに「とり鉄」と、ひらがなで表記しているのは録音・録画専門の「録り鉄」が存在するためだと思われる。<br /> 他に「盗り鉄」も存在するが、これは犯罪行為である。 ===<span style="color: green; background: ;" >7コマ目</span>=== ====系列図の頂点「鉄チャン」==== 鉄道ファンを指していう言葉。<br /> もともとは卑称的に用いられていたが、最近では愛称的なニュアンスで用いられることが増えてきている。 ====系列図「音鉄」==== 駅の発車メロディーや列車の走行音を録る鉄道ファンのこと。 ====系列図「乗り鉄」<br />系列図「撮り鉄」==== P110の5コマ目を参照。 ====系列図「時刻表鉄」==== 時刻表を見るのを楽しむ鉄道ファンのこと。<br /> 時刻表検定協会(⇒[//www.jikokuhyo.gr.jp/ ★>http])では、「時刻表検定」という検定試験を主催している。本作品では、[[36話『津軽通信教育』]]にて[[糸色望]]がこの資格検定に合格している。 ====系列図「模型鉄」==== 鉄道そのものだけでなく、鉄道模型を集めたり、動かしたりして楽しむ鉄道ファンのこと。
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